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レヴァンテ ハイブリッド GT と、フォレスター 2.5 ツーリング を比較


レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 39.5cmも長く、760kgも重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11678

<車選択 2台目>

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59399
#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
#レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

レヴァンテ ハイブリッド GT は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 39.5cmも長く、760kgも重い

A : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 長さ 高さ
A 5020mm 1985mm 1680mm
B 4625mm 1815mm 1715mm
+395mm +170mm -35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2280kg 3005mm 5.9m
B 1520kg 2670mm 5.4m
+760kg +335mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 580L 5 248mm
B 520L 5 220mm
+60L +0 +28mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1183万円 0km/L
B 286万円 0km/L
+897万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、レヴァンテ ハイブリッド GT の方が 107kW(146PS)も出力が高い

A : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1995cc
B 136kW(185PS)239Nm2498cc
+107kW+211Nm-503cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 6sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +6sec



マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11678
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59399
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい!


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。





マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

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