車のサイズを比較
ギブリ トロフェオ と、アコード を比較
ギブリ トロフェオ の方が 8.5cmだけ長く、520kgも重い
<車選択 1台目>
マセラッティ
ギブリ トロフェオ 2021- 10250
<車選択 2台目>
ホンダ
アコード 2020- 18439
サイズ比較
ギブリ トロフェオ の方が 8.5cmだけ長く、520kgも重い
A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : アコード 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4985mm | 1945mm | 1465mm |
B | 4900mm | 1860mm | 1450mm |
差 | +85mm | +85mm | +15mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2080kg | 3000mm | 5.9m |
B | 1560kg | 2830mm | 5.7m |
差 | +520kg | +170mm | +0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 500L | 5 | mm |
B | 573L | 5 | 130mm |
差 | -73L | +0 | -130mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 1910万円 | km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +1910万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ギブリ トロフェオ のトータル出力が 427kW(581PS)となって、アコード よりも185kW(252PS)も出力が高い
A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : アコード 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 427kW(581PS) | 730Nm | 3799cc |
B | 107kW(146PS) | 175Nm | - |
差 | +320kW | +555Nm | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 6.7kWh | km | sec |
差 | -6.7kWh | +0km | +0sec |
マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-
10250
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。
ホンダ アコード 2020-
18439
車メーカーWEBサイト
世界中で人気の、ホンダのセダン。新世代プラットフォームになって、低重心・低慣性になった。シンプルなデザインでも、ホンダらしさが感じられる、素晴らしいセダン。
マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
like! | 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|---|
13818 | ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- | 5030 | 1890 | 1480 |
11455 | マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- | 4985 | 1945 | 1485 |
10250 | マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- | 4985 | 1945 | 1465 |
18439 | ホンダ アコード 2020- | 4900 | 1860 | 1450 |
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