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ギブリ トロフェオ と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


ギブリ トロフェオ の方が 67cmも長く、310kgも重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 10194

<車選択 2台目>

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53998
#ギブリ トロフェオ 2021- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



#ギブリ トロフェオ 2021- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
#ギブリ トロフェオ 2021- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



サイズ比較
ギブリ トロフェオ の方が 67cmも長く、310kgも重い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4985mm 1945mm 1465mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
+670mm +125mm -130mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2080kg 3000mm 5.9m
B 1770kg 2670mm 5.4m
+310kg +330mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B 405L 5 mm
+95L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1910万円 km/L
B 508万円 0km/L
+1402万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ギブリ トロフェオ のトータル出力が 427kW(581PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも262kW(356PS)も出力が高い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 427kW(581PS)730Nm3799cc
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
+327kW+510Nm+2301cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 10kWh km sec
-10kWh +0km +0sec



マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 10194
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。



ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 53998
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。


後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。


スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。


ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。


PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは?


リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ!





マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-

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