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ハイランダー と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較


ハイランダー の方が 1.5cmだけ短く、680kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイランダー 2020- 18980

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21901
#ハイランダー 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#ハイランダー 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



#ハイランダー 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#ハイランダー 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



サイズ比較
ハイランダー の方が 1.5cmだけ短く、680kgも軽い

A : ハイランダー 2020-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4950mm 1930mm 1730mm
B 4965mm 1990mm 1925mm
差 -15mm -60mm -195mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1880kg mm m
B 2560kg 2850mm 5.9m
差 -680kg -2850mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 621L 5 225mm
差 -621L -5 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 800万円 9.7km/L
差 -800万円 -9.7km/L

最高出力比較


A : ハイランダー 2020-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 227kW(309PS)700Nm3345cc
差 ---

EV性能比較



トヨタ ハイランダー 2020- 18980
車メーカーWEBサイト





トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21901
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・






トヨタ ハイランダー 2020-

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