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スープラ SZ と、etron 55 quattro を比較


スープラ SZ の方が 52.1cmも短く、1035kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

スープラ SZ 2019- 17639

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron 55 quattro 2019- 19197
#スープラ SZ 2019- + e-tron 55 quattro 2019-



#スープラ SZ 2019- + e-tron 55 quattro 2019-
#スープラ SZ 2019- + e-tron 55 quattro 2019-



サイズ比較
スープラ SZ の方が 52.1cmも短く、1035kgも軽い

A : スープラ SZ 2019-
B : e-tron 55 quattro 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4380mm 1865mm 1290mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
差 -521mm -70mm -326mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2470mm 5.2m
B 2555kg 2928mm m
差 -1035kg -458mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 290L 2 118mm
B 660L 5 mm
差 -370L -3 +118mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 499万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +499万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スープラ SZ のトータル出力が 145kW(197PS)となって、etron 55 quattro よりも155kW(211PS)も出力が低い

A : スープラ SZ 2019-
B : e-tron 55 quattro 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm1998cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
差 -95kWh -436km -5.7sec



トヨタ スープラ SZ 2019- 17639
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。



アウディ e-tron 55 quattro 2019- 19197
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。




トヨタ スープラ SZ 2019-

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