車のサイズを比較アクア 2011- vs サイバートラックデュアルモーター 2022- 1

車のサイズを比較

アクアと、サイバートラックデュアルモーターを比較

アクアの方が 183.5cmも短く、1660kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アクア 2011-

23070

＜車選択　2台目＞

テスラ

車種選択

サイバートラックデュアルモーター 2022-

22381

アクアは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アクアの方が 183.5cmも短く、1660kgも軽い

A : アクア 2011-

B : サイバートラックデュアルモーター 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4050mm	1695mm	1455mm
B	5885mm	2027mm	1905mm
差	-1835mm	-332mm	-450mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1090kg	2550mm	4.8m
B	2750kg	mm	m
差	-1660kg	+2550mm	+4.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	305L	5	140mm
B	L	6	mm
差	+305L	-1	+140mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	212万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+212万円	+0km/L

最高出力比較

A : アクア 2011-

B : サイバートラックデュアルモーター 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	54kW(73PS)	111Nm	1496cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	0.94kWh	km	sec
B	120kWh	460km	5sec
差	-119.1kWh	-460km	-5sec

トヨタアクア 2011- 23070
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。

テスラサイバートラックデュアルモーター 2022- 22381
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。

トヨタアクア 2011-