車のサイズを比較


アクア と、アクア G を比較




<車選択 1台目>

トヨタ

アクア 2011- 22738

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア G 2022- 12895
#アクア 2011- + アクア G 2022-



#アクア 2011- + アクア G 2022-
#アクア 2011- + アクア G 2022-

アクア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較


A : アクア 2011-
B : アクア G 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4050mm 1695mm 1455mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
+0mm +0mm -30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1090kg 2550mm 4.8m
B 1130kg 2600mm 5.2m
-40kg -50mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 305L 5 140mm
B 278L 5 140mm
+27L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 212万円 0km/L
B 223万円 33.6km/L
-11万円 -33.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア のトータル出力が 99kW(135PS)となって、アクア G よりも32kW(44PS)出力が高い

A : アクア 2011-
B : アクア G 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
-13kW-9Nm+6cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh km sec
B 1kWh km sec
-0.1kWh +0km +0sec



トヨタ アクア 2011- 22738
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に1万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・?

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。




トヨタ アクア G 2022- 12895
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハッチバック。ストロングハイブリッド専用車種。ハイブリッド車だが、40km/hまでEV走行できるようになって(先代は15km/h)、ずいぶんEV感が増した。燃費も33.6km/lと、普通のハイブリッド車の倍ほども走る。見た目は以前のアクアとかなり同じイメージで、街中で見かけても、一瞬新型か旧型かわからないほど。燃費以外のインパクトがあまりなく、販売台数は、先代アクアと比べると、今のところあまりよくない。

最近のいかついイメージのあるトヨタのデザインとしては、とてもシンプルな優しめのデザインがうれしい。
やっぱり、アクアは優しいコンパクトカーであってほしい。




ヘッドライトは、今どきになって、デイタイムランニングライトと組み合わされた、シャープなイメージ。


コンパクトカーなので、荷室もちょっと小さめ。
それでも、ちょっとしたお買い物なら、これで十分。


先代のアクアより、だいぶ丸っこくなったイメージ。
グッと凝縮された感があってステキ。


ナビ画面はだいぶ大きくなって、見やすい位置に。
シフトレバーが、ナビのすぐ下に配置されていて、スペースを有効活用している。


後席の足元は、やっぱりちょっと狭め。
でも、このコンパクトなsサイズなら、これでいい気がする。





トヨタ アクア 2011-

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