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ハイエース ロング と、XC40 P8 AWD リチャージ を比較


ハイエース ロング の方が 149cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイエース ロング 2019- 18788

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC40 P8 AWD リチャージ 2020- 13076
#ハイエース ロング 2019- + XC40 P8 AWD リチャージ 2020-



#ハイエース ロング 2019- + XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
#ハイエース ロング 2019- + XC40 P8 AWD リチャージ 2020-



サイズ比較
ハイエース ロング の方が 149cmも長い

A : ハイエース ロング 2019-
B : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5915mm 1950mm 2280mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
差 +1490mm +75mm +620mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 2150kg 2702mm 5.7m
差 -2150kg -2702mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 413L 5 mm
差 -413L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハイエース ロング 2019-
B : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 78kWh 425km 4.9sec
差 -78kWh -425km -4.9sec



トヨタ ハイエース ロング 2019- 18788
車メーカーWEBサイト
H300と呼ばれる、TNGA設計思想を用いた新しいプラットフォームを使用したHIACE。フロントはセミボンネット化されている。このスタイルで日本でも販売されるかは未定。



ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020- 13076
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV。都会派SUVのXC40が、より都会的に、クリーンになる。




トヨタ ハイエース ロング 2019-

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