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ハイエース ロング と、E208 Allure を比較


ハイエース ロング の方が 186cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイエース ロング 2019- 19600

＜車選択　2台目＞

プジョー

E-208 Allure 2019- 12282
#ハイエース ロング 2019- + E-208 Allure 2019-



#ハイエース ロング 2019- + E-208 Allure 2019-
#ハイエース ロング 2019- + E-208 Allure 2019-



サイズ比較
ハイエース ロング の方が 186cmも長い

A : ハイエース ロング 2019-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5915mm 1950mm 2280mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
差 +1860mm +205mm +850mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1490kg 2540mm 5.4m
差 -1490kg -2540mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 265L 5 145mm
差 -265L -5 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 389万円 0km/L
差 -389万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハイエース ロング 2019-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 50kWh 403km sec
差 -50kWh -403km +0sec



トヨタ ハイエース ロング 2019- 19600
車メーカーWEBサイト
H300と呼ばれる、TNGA設計思想を用いた新しいプラットフォームを使用したHIACE。フロントはセミボンネット化されている。このスタイルで日本でも販売されるかは未定。



プジョー E-208 Allure 2019- 12282
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。




トヨタ ハイエース ロング 2019-

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