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アイゴX プロローグ EV コンセプト と、S660 α MT を比較


アイゴX プロローグ EV コンセプト の方が 30.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 16732

＜車選択　2台目＞

ホンダ

S660 α MT 2015- 13233
#アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 + S660 α MT 2015-



#アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 + S660 α MT 2015-
#アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 + S660 α MT 2015-



サイズ比較
アイゴX プロローグ EV コンセプト の方が 30.5cmも長い

A : アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021
B : S660 α MT 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3700mm 0mm 1500mm
B 3395mm 1475mm 1180mm
差 +305mm -1475mm +320mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2340mm m
B 850kg 2285mm 4.8m
差 -850kg +55mm -4.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 2 125mm
差 +0L -2 -125mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 232万円 0km/L
差 -232万円 +0km/L

最高出力比較


A : アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021
B : S660 α MT 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 47kW(64PS)104Nm658cc
差 ---

EV性能比較



トヨタ アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 16732
車メーカーWEBサイト
トヨタのEV、コンパクトSUVのコンセプトカー。コンパクトなAygoの名前を受け継ぎ、斬新なSUVスタイルとなって登場。





ホンダ S660 α MT 2015- 13233
車メーカーWEBサイト
BEETの後継モデルとして登場した、ホンダの軽自動車コンバーチブル。軽量な車体と、２シーターと、走ることに割り切ったそのスタイルは絶品。小さなボディで気軽に走ることの楽しさを味合わせてくれる。




トヨタ アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021

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