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カローラクロス HYBRID G 4WD と、Q8 55 TFSI quattro を比較


カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 50.5cmも短く、650kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18107

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q8 55 TFSI quattro 2019- 19673
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + Q8 55 TFSI quattro 2019-



#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + Q8 55 TFSI quattro 2019-
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + Q8 55 TFSI quattro 2019-



サイズ比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 50.5cmも短く、650kgも軽い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : Q8 55 TFSI quattro 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4490mm 1825mm 1620mm
B 4995mm 1995mm 1705mm
差 -505mm -170mm -85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2640mm 5.2m
B 2140kg 2995mm 6.2m
差 -650kg -355mm -1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 407L 5 160mm
B 605L 5 210mm
差 -198L +0 -50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 280万円 26.2km/L
B 1010万円 0km/L
差 -730万円 +26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス HYBRID G 4WD のトータル出力が 125kW(170PS)となって、Q8 55 TFSI quattro よりも125kW(170PS)も出力が低い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : Q8 55 TFSI quattro 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 250kW(340PS)500Nm-
差 -178kW-358Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 5kW(7PS)55Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B kWh km sec
差 +1kWh +0km +0sec



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18107
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト


グレー




アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019- 19673
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。




トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

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