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カローラクロス HYBRID G 4WD と、Q5 TDI quattro を比較


カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 19cm短く、410kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18116

<車選択 2台目>

アウディ

Q5 TDI quattro 2017- 113511
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + Q5 TDI quattro 2017-



#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + Q5 TDI quattro 2017-
#カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- + Q5 TDI quattro 2017-



サイズ比較
カローラクロス HYBRID G 4WD の方が 19cm短く、410kgも軽い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4490mm 1825mm 1620mm
B 4680mm 1900mm 1665mm
-190mm -75mm -45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2640mm 5.2m
B 1900kg 2825mm 5.5m
-410kg -185mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 407L 5 160mm
B 550L 5 185mm
-143L +0 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 280万円 26.2km/L
B 649万円 0km/L
-369万円 +26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス HYBRID G 4WD のトータル出力が 125kW(170PS)となって、Q5 TDI quattro よりも15kW(20PS)出力が低い

A : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 140kW(190PS)400Nm1968cc
-68kW-258Nm-171cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 5kW(7PS)55Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1kWh km sec
B kWh km sec
+1kWh +0km +0sec



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18116
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。4WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



パールホワイト


グレー




アウディ Q5 TDI quattro 2017- 113511
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい6角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。


シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。


しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。


イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。


ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。


ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。


ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。


ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。





トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

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