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アリア コンセプト と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較


アリア コンセプト の方が 22.5cm長い

<車選択 1台目>

日産

アリア コンセプト 2020- 16463

<車選択 2台目>

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17431
#アリア コンセプト 2020- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



#アリア コンセプト 2020- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
#アリア コンセプト 2020- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



サイズ比較
アリア コンセプト の方が 22.5cm長い

A : アリア コンセプト 2020-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4600mm 1920mm 1630mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
+225mm +130mm +170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1360kg 2640mm 5.1m
-1360kg -2640mm -5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 135mm
+0L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 248万円 0km/L
-248万円 +0km/L

最高出力比較


A : アリア コンセプト 2020-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh km sec
B kWh km sec
+82kWh +0km +0sec



日産 アリア コンセプト 2020- 16463
車メーカーWEBサイト
日産初、SUVのEVコンセプトカー。リーフで培ってきたEVの技術を注ぎ込んで、完全に新しいモデルとして、2020年にデビュー予定。このコンセプトのままのスタイル、内装でデビューして欲しいものです。
実際に販売されたアリアは、かなりこのコンセプトモデルを忠実に再現してくれた。気になるのは、値段が高いことくらいか・・・。





トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17431
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。




日産 アリア コンセプト 2020-

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