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eNV200 Evalia と、DS3 クロスバック を比較


eNV200 Evalia の方が 44.2cmも長く、397kgも重い

＜車選択　1台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15500

＜車選択　2台目＞

DS

DS3 クロスバック 2018- 52268
#e-NV200 Evalia 2014- + DS3 クロスバック 2018-



#e-NV200 Evalia 2014- + DS3 クロスバック 2018-
#e-NV200 Evalia 2014- + DS3 クロスバック 2018-



サイズ比較
eNV200 Evalia の方が 44.2cmも長く、397kgも重い

A : e-NV200 Evalia 2014-
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4560mm 1755mm 1858mm
B 4118mm 1790mm 1550mm
差 +442mm -35mm +308mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1667kg 2725mm m
B 1270kg 2558mm 5.3m
差 +397kg +167mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 2000L 7 mm
B L mm
差 +2000L +7 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : e-NV200 Evalia 2014-
B : DS3 クロスバック 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 40kWh 200km 14sec
B kWh km sec
差 +40kWh +200km +14sec



日産 e-NV200 Evalia 2014- 15500
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。



DS DS3 クロスバック 2018- 52268
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。




日産 e-NV200 Evalia 2014-

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