車のサイズを比較
フェアレディーZ と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較
フェアレディーZ の方が 19cm短く、130kgも重い
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フェアレディーZ 2021-
15809＜車選択 2台目＞
ルノー
アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
22759サイズ比較
フェアレディーZ の方が 19cm短く、130kgも重い
A : フェアレディーZ 2021-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4380mm | 1845mm | 1315mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| 差 | -190mm | +25mm | -265mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1600kg | 2550mm | 5.2m |
| B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| 差 | +130kg | -170mm | -0.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 2 | 120mm |
| B | L | 5 | 200mm |
| 差 | +0L | -3 | -80mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 539万円 | 10.2km/L | |
| B | 429万円 | 0km/L | |
| 差 | +110万円 | +10.2km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、フェアレディーZ の方が 229kW(311PS)も出力が高い
A : フェアレディーZ 2021-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 298kW(405PS) | 475Nm | 2997cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| 差 | +229kW | +327Nm | +1400cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| 差 | -1.2kWh | +0km | +0sec |
日産 フェアレディーZ 2021-
15809
車メーカーWEBサイト
日産の２ドアスポーツカー。１３年ぶりのフルモデルチェンジとなり、型式はZ35。V6ツインターボを搭載し、その美しくスリム外観は、古き良き時代を思い起こさせる。
ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
22759
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。
日産 フェアレディーZ 2021-
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