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オーラ G と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較


オーラ G の方が 92cmも短く、1300kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

オーラ G 2021- 13386

<車選択 2台目>

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21956
#オーラ G 2021- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#オーラ G 2021- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



#オーラ G 2021- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#オーラ G 2021- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

オーラ G は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
オーラ G の方が 92cmも短く、1300kgも軽い

A : オーラ G 2021-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4045mm 1735mm 1525mm
B 4965mm 1990mm 1925mm
-920mm -255mm -400mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1260kg 2580mm 5.2m
B 2560kg 2850mm 5.9m
-1300kg -270mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 340L 5 130mm
B 621L 5 225mm
-281L +0 -95mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 261万円 0km/L
B 800万円 9.7km/L
-539万円 -9.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、オーラ G のトータル出力が 160kW(218PS)となって、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル よりも67kW(91PS)も出力が低い

A : オーラ G 2021-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 227kW(309PS)700Nm3345cc
-167kW-597Nm-2147cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 100kW(136PS)300Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 2kWh km sec
B kWh km sec
+2kWh +0km +0sec



日産 オーラ G 2021- 13386
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。



展示してあるノート オーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・




トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。



でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。




トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21956
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで2、3年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・






日産 オーラ G 2021-

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