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ローグ と、アルテオン を比較


ローグ の方が 21.5cm短い

＜車選択　1台目＞

日産

ローグ 2021- 12601

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 15846
#ローグ 2021- + アルテオン 2017-



#ローグ 2021- + アルテオン 2017-
#ローグ 2021- + アルテオン 2017-



サイズ比較
ローグ の方が 21.5cm短い

A : ローグ 2021-
B : アルテオン 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4650mm 1840mm 1700mm
B 4865mm 1875mm 1435mm
差 -215mm -35mm +265mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2750mm m
B 1700kg mm m
差 -1700kg +2750mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ローグ 2021-
B : アルテオン 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)245Nm2488cc
B ---
差 ---

EV性能比較



日産 ローグ 2021- 12601
車メーカーWEBサイト
日産のミドルサイズSUV。日産とルノーの提携などによって、より資金が豊富になった日産が、グローバルモデルとして送り出したSUV。より先進的になった外観と車内の雰囲気は、乗っている人を優雅な気持ちにさせてくれる。





フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 15846
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。




日産 ローグ 2021-

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