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ローグ と、エンゲルベルク ツアラー コンセプト を比較


ローグ の方が 35cmも短い

＜車選択　1台目＞

日産

ローグ 2021- 12397

＜車選択　2台目＞

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15313
#ローグ 2021- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019



#ローグ 2021- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
#ローグ 2021- + エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019



サイズ比較
ローグ の方が 35cmも短い

A : ローグ 2021-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4650mm 1840mm 1700mm
B 5000mm 2000mm 0mm
差 -350mm -160mm +1700mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2750mm m
B 0kg mm m
差 +0kg +2750mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ローグ 2021-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)245Nm2488cc
B ---
差 ---

EV性能比較



日産 ローグ 2021- 12397
車メーカーWEBサイト
日産のミドルサイズSUV。日産とルノーの提携などによって、より資金が豊富になった日産が、グローバルモデルとして送り出したSUV。より先進的になった外観と車内の雰囲気は、乗っている人を優雅な気持ちにさせてくれる。





三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15313
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。




日産 ローグ 2021-

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