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エクストレイル X e4ORCE 3列シート と、GLS 580 4MATIC sports を比較


エクストレイル X e4ORCE 3列シート の方が 56cmも短く、780kgも軽い

<車選択 1台目>

日産

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 11949

<車選択 2台目>

ベンツ

GLS 580 4MATIC sports 2019- 17420
#エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- + GLS 580 4MATIC sports 2019-



#エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- + GLS 580 4MATIC sports 2019-
#エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- + GLS 580 4MATIC sports 2019-



サイズ比較
エクストレイル X e4ORCE 3列シート の方が 56cmも短く、780kgも軽い

A : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
B : GLS 580 4MATIC sports 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4660mm 1840mm 1720mm
B 5220mm 2030mm 1825mm
-560mm -190mm -105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1880kg 2705mm 5.4m
B 2660kg 3135mm 5.8m
-780kg -430mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 140L 7 185mm
B 355L 7 200mm
-215L +0 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 393万円 19.7km/L
B 万円 0km/L
+393万円 +19.7km/L

最高出力比較


A : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
B : GLS 580 4MATIC sports 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 106kW(144PS)250Nm1497cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)330Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 100kW(136PS)195Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.8kWh km sec
B kWh km sec
+1.8kWh +0km +0sec



日産 エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 11949
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の7シーター。
9年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ?大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。




フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。


エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン!




ベンツ GLS 580 4MATIC sports 2019- 17420
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツの、最高峰SUV。誇張しすぎない、シンプルなデザインの中に優雅さを持っている。12.3インチのコックピットディスプレイと、12.3インチのセンターモニターで、車内も先進的。事故発生時の通報や、コンシェルジュサービスでコールセンターと繋がる、Mercedes me connect は、守られている安心感を与えてくれる。




日産 エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

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