車のサイズを比較
パジェロ ショート と、Q4 スポーツバック etron コンセプト を比較
パジェロ ショート の方が 21.5cm短く、110kgも軽い
<車選択 1台目>
三菱
パジェロ ショート 2006-2019 14291
<車選択 2台目>
アウディ
Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 18222
サイズ比較
パジェロ ショート の方が 21.5cm短く、110kgも軽い
A : パジェロ ショート 2006-2019
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4385mm | 1845mm | 1850mm |
B | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
差 | -215mm | -55mm | +250mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1940kg | 2545mm | 5.3m |
B | 2050kg | 2770mm | m |
差 | -110kg | -225mm | +5.3m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 225mm |
B | L | 5 | mm |
差 | +0L | +0 | +225mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 256万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +256万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、パジェロ ショート のトータル出力が 131kW(178PS)となって、Q4 スポーツバック etron コンセプトよりも94kW(128PS)も出力が低い
A : パジェロ ショート 2006-2019
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
差 | -82kWh | -450km | -6.3sec |
三菱 パジェロ ショート 2006-2019
14291
車メーカーWEBサイト
ショートボディーで2ドアのパジェロは、2,545mmという短いホイールベースと、頑丈な車体としては軽い車重で、どんな悪路も軽々と走ってしまう。
アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
18222
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。
三菱 パジェロ ショート 2006-2019
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