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ベルランゴ FEEL BlueHDi と、Q4 スポーツバック etron コンセプト を比較


ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 19.5cm短く、440kgも軽い

<車選択 1台目>

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50008

<車選択 2台目>

アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17251
#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト



#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
#ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト



サイズ比較
ベルランゴ FEEL BlueHDi の方が 19.5cm短く、440kgも軽い

A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名 長さ 高さ
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4600mm 1900mm 1600mm
-195mm -50mm +250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 2050kg 2770mm m
-440kg +15mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 597L 5 160mm
B L 5 mm
+597L +0 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 367万円 18.1km/L
B 万円 0km/L
+367万円 +18.1km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ベルランゴ FEEL BlueHDi のトータル出力が 96kW(131PS)となって、Q4 スポーツバック etron コンセプトよりも129kW(175PS)も出力が低い

A : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 450km 6.3sec
-82kWh -450km -6.3sec



シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50008
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。





アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17251
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。




シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

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