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リフター Debut Edition BlueHDi と、ES 300h を比較


リフター Debut Edition BlueHDi の方が 57.2cmも短い

＜車選択　1台目＞

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12146

＜車選択　2台目＞

レクサス

ES 300h 2018- 13899
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + ES 300h 2018-



#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + ES 300h 2018-
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + ES 300h 2018-



サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 57.2cmも短い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : ES 300h 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 4975mm 1865mm 1445mm
差 -572mm -17mm +433mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2785mm 5.5m
B 1680kg 2870mm 5.8m
差 -1680kg -85mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 775L 5 mm
B L 5 145mm
差 +775L +0 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 599万円 0km/L
差 -599万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リフター Debut Edition BlueHDi のトータル出力が 96kW(131PS)となって、ES 300h よりも123kW(167PS)も出力が低い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : ES 300h 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B 131kW(178PS)221Nm-
差 -35kW+79Nm-

EV性能比較



プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12146
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。



レクサス ES 300h 2018- 13899
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。




プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

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