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リフター Debut Edition BlueHDi と、EQA 250 を比較


リフター Debut Edition BlueHDi の方が 6cmだけ短い

＜車選択　1台目＞

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12202

＜車選択　2台目＞

メルセデス ベンツ

EQA 250 2021- 32383
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + EQA 250 2021-



#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + EQA 250 2021-
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + EQA 250 2021-



サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 6cmだけ短い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : EQA 250 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 4463mm 1834mm 1620mm
差 -60mm +14mm +258mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2785mm 5.5m
B 2040kg 2729mm m
差 -2040kg +56mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 775L 5 mm
B 340L 5 mm
差 +435L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リフター Debut Edition BlueHDi のトータル出力が 96kW(131PS)となって、EQA 250 よりも44kW(60PS)出力が低い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : EQA 250 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 79.8kWh 426km 8.9sec
差 -79.8kWh -426km -8.9sec



プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12202
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。



メルセデス ベンツ EQA 250 2021- 32383
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。






プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

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