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リフター Debut Edition BlueHDi と、ハイラックス Z を比較


リフター Debut Edition BlueHDi の方が 93.2cmも短い

＜車選択　1台目＞

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12022

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス Z 2015- 19557
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + ハイラックス Z 2015-



#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + ハイラックス Z 2015-
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + ハイラックス Z 2015-



サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 93.2cmも短い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : ハイラックス Z 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 5335mm 1855mm 1800mm
差 -932mm -7mm +78mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2785mm 5.5m
B 2100kg mm 6.4m
差 -2100kg +2785mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 775L 5 mm
B L 5 mm
差 +775L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 387万円 0km/L
差 -387万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、リフター Debut Edition BlueHDi の方が 14kW(19PS)出力が低い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : ハイラックス Z 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B 110kW(150PS)400Nm2393cc
差 -14kW-100Nm-

EV性能比較



プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12022
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。



トヨタ ハイラックス Z 2015- 19557
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。






プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

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