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リフター Debut Edition BlueHDi と、CX5 20S PROACTIVE を比較


リフター Debut Edition BlueHDi の方が 14.2cm短い

<車選択 1台目>

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12130

<車選択 2台目>

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56649
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 14.2cm短い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 4545mm 1840mm 1690mm
-142mm +8mm +188mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2785mm 5.5m
B 1530kg 2700mm 5.5m
-1530kg +85mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 775L 5 mm
B 500L 5 210mm
+275L +0 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
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EV性能比較



プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12130
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート7人乗りモデルが選べる。



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56649
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては2代目。マツダのSUVとして、初期の頃から 燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が7インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ(デフォ設定でも8.8インチ)が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。






プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

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