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7シリーズ セダン 740i と、C40 リチャージ プロトタイプ を比較


7シリーズ セダン 740i の方が 69.4cmも長い

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BMW

7シリーズ セダン 740i 2015- 14844

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ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13203
#7シリーズ セダン 740i 2015- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



#7シリーズ セダン 740i 2015- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021
#7シリーズ セダン 740i 2015- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



サイズ比較
7シリーズ セダン 740i の方が 69.4cmも長い

A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 長さ 幅 高さ
A 5125mm 1900mm 1480mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
差 +694mm +25mm -102mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1880kg 3070mm 5.8m
B 0kg mm m
差 +1880kg +3070mm +5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 515L 5 135mm
B L mm
差 +515L +5 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)450Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
差 -78kWh -420km +0sec



BMW 7シリーズ セダン 740i 2015- 14844
車メーカーWEBサイト
BMWの最上級セダン。炭素繊維技術を用いたボディ構造 カーボン・コア を用いて、従来比130kgも軽量化している。



ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13203
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。






BMW 7シリーズ セダン 740i 2015-

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