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7シリーズ セダン 740i と、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription を比較


7シリーズ セダン 740i の方が 70cmも長く、70kg重い

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BMW

7シリーズ セダン 740i 2015- 14955

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ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15837
#7シリーズ セダン 740i 2015- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



#7シリーズ セダン 740i 2015- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
#7シリーズ セダン 740i 2015- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



サイズ比較
7シリーズ セダン 740i の方が 70cmも長く、70kg重い

A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5125mm 1900mm 1480mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
差 +700mm +25mm -180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1880kg 3070mm 5.8m
B 1810kg 2700mm 5.7m
差 +70kg +370mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 515L 5 135mm
B L 5 210mm
差 +515L +0 -75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 649万円 0km/L
差 -649万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、7シリーズ セダン 740i の方が 118kW(160PS)も出力が高い

A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)450Nm-
B 132kW(180PS)265Nm1476cc
差 +118kW+185Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)160Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh km sec
差 -11kWh +0km +0sec



BMW 7シリーズ セダン 740i 2015- 14955
車メーカーWEBサイト
BMWの最上級セダン。炭素繊維技術を用いたボディ構造 カーボン・コア を用いて、従来比130kgも軽量化している。



ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15837
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・












BMW 7シリーズ セダン 740i 2015-

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