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7シリーズ セダン 740i と、E208 Allure を比較


7シリーズ セダン 740i の方が 107cmも長く、390kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

7シリーズ セダン 740i 2015- 15482

＜車選択　2台目＞

プジョー

E-208 Allure 2019- 12476
#7シリーズ セダン 740i 2015- + E-208 Allure 2019-



#7シリーズ セダン 740i 2015- + E-208 Allure 2019-
#7シリーズ セダン 740i 2015- + E-208 Allure 2019-



サイズ比較
7シリーズ セダン 740i の方が 107cmも長く、390kgも重い

A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5125mm 1900mm 1480mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
差 +1070mm +155mm +50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1880kg 3070mm 5.8m
B 1490kg 2540mm 5.4m
差 +390kg +530mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 515L 5 135mm
B 265L 5 145mm
差 +250L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 389万円 0km/L
差 -389万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、7シリーズ セダン 740i のトータル出力が 250kW(340PS)となって、E208 Allure よりも150kW(204PS)も出力が高い

A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)450Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 50kWh 403km sec
差 -50kWh -403km +0sec



BMW 7シリーズ セダン 740i 2015- 15482
車メーカーWEBサイト
BMWの最上級セダン。炭素繊維技術を用いたボディ構造 カーボン・コア を用いて、従来比130kgも軽量化している。



プジョー E-208 Allure 2019- 12476
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。




BMW 7シリーズ セダン 740i 2015-

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