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i3 ATELIER と、ES 300h を比較


i3 ATELIER の方が 95.5cmも短く、360kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14604

＜車選択　2台目＞

レクサス

ES 300h 2018- 13832
#i3 ATELIER 2013- + ES 300h 2018-



#i3 ATELIER 2013- + ES 300h 2018-
#i3 ATELIER 2013- + ES 300h 2018-



サイズ比較
i3 ATELIER の方が 95.5cmも短く、360kgも軽い

A : i3 ATELIER 2013-
B : ES 300h 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4975mm 1865mm 1445mm
差 -955mm -90mm +105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 1680kg 2870mm 5.8m
差 -360kg -300mm -1.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 260L 4 110mm
B L 5 145mm
差 +260L -1 -35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 599万円 0km/L
差 -599万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i3 ATELIER のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ES 300h よりも94kW(128PS)も出力が低い

A : i3 ATELIER 2013-
B : ES 300h 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)221Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
差 +42.2kWh +308km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 14604
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。



レクサス ES 300h 2018- 13832
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。




BMW i3 ATELIER 2013-

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