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i3 ATELIER と、C40 リチャージ プロトタイプ を比較


i3 ATELIER の方が 41.1cmも短い

<車選択 1台目>

BMW

i3 ATELIER 2013- 14505

<車選択 2台目>

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13204
#i3 ATELIER 2013- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



#i3 ATELIER 2013- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021
#i3 ATELIER 2013- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



サイズ比較
i3 ATELIER の方が 41.1cmも短い

A : i3 ATELIER 2013-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 長さ 高さ
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
-411mm -100mm -32mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 0kg mm m
+1320kg +2570mm +4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 260L 4 110mm
B L mm
+260L +4 +110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : i3 ATELIER 2013-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 78kWh 420km sec
-35.8kWh -112km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 14505
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP(カーボン)製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。



ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13204
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。






BMW i3 ATELIER 2013-

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