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i8 と、ES 300h を比較


i8 の方が 28.5cm短く、90kg軽い

<車選択 1台目>

BMW

i8 2014- 14280

<車選択 2台目>

レクサス

ES 300h 2018- 13841
#i8 2014- + ES 300h 2018-



#i8 2014- + ES 300h 2018-
#i8 2014- + ES 300h 2018-



サイズ比較
i8 の方が 28.5cm短く、90kg軽い

A : i8 2014-
B : ES 300h 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1940mm 1300mm
B 4975mm 1865mm 1445mm
-285mm +75mm -145mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1590kg 2800mm 5.8m
B 1680kg 2870mm 5.8m
-90kg -70mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 154L 4 120mm
B L 5 145mm
+154L -1 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 599万円 0km/L
-599万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i8 のトータル出力が 170kW(231PS)となって、ES 300h よりも49kW(67PS)出力が低い

A : i8 2014-
B : ES 300h 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 170kW(231PS)320Nm-
B 131kW(178PS)221Nm-
+39kW+99Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)250Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11.6kWh 55km sec
B kWh km sec
+11.6kWh +55km +0sec



BMW i8 2014- 14280
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。



レクサス ES 300h 2018- 13841
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。




BMW i8 2014-

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