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i8 と、E208 Allure を比較


i8 の方が 63.5cmも長く、100kg重い

＜車選択　1台目＞

BMW

i8 2014- 14632

＜車選択　2台目＞

プジョー

E-208 Allure 2019- 12496
#i8 2014- + E-208 Allure 2019-



#i8 2014- + E-208 Allure 2019-
#i8 2014- + E-208 Allure 2019-



サイズ比較
i8 の方が 63.5cmも長く、100kg重い

A : i8 2014-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1940mm 1300mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
差 +635mm +195mm -130mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1590kg 2800mm 5.8m
B 1490kg 2540mm 5.4m
差 +100kg +260mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 154L 4 120mm
B 265L 5 145mm
差 -111L -1 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 389万円 0km/L
差 -389万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i8 のトータル出力が 170kW(231PS)となって、E208 Allure よりも70kW(95PS)も出力が高い

A : i8 2014-
B : E-208 Allure 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 170kW(231PS)320Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)250Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11.6kWh 55km sec
B 50kWh 403km sec
差 -38.4kWh -348km +0sec



BMW i8 2014- 14632
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。



プジョー E-208 Allure 2019- 12496
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。




BMW i8 2014-

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