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X5 xDrive 50e M sports と、C40 リチャージ プロトタイプ を比較


X5 xDrive 50e M sports の方が 50.4cmも長い

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BMW

X5 xDrive 50e M sports 2023- 9602

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ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13205
#X5 xDrive 50e M sports 2023- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



#X5 xDrive 50e M sports 2023- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021
#X5 xDrive 50e M sports 2023- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



サイズ比較
X5 xDrive 50e M sports の方が 50.4cmも長い

A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 長さ 幅 高さ
A 4935mm 2004mm 1755mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
差 +504mm +129mm +173mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2975mm m
B 0kg mm m
差 +0kg +2975mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1260万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +1260万円 +0km/L

最高出力比較


A : X5 xDrive 50e M sports 2023-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 230kW(313PS)450Nm2997cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 25.7kWh 110km 4.8sec
B 78kWh 420km sec
差 -52.3kWh -310km +4.8sec



BMW X5 xDrive 50e M sports 2023- 9602
車メーカーWEBサイト



ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13205
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。






BMW X5 xDrive 50e M sports 2023-

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