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CX5 20S PROACTIVE と、プリウス A を比較


CX5 20S PROACTIVE の方が 3cmだけ短く、180kgも重い

＜車選択　1台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55868

＜車選択　2台目＞

トヨタ

プリウス A 2015- 19132
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + プリウス A 2015-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + プリウス A 2015-



#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + プリウス A 2015-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + プリウス A 2015-



サイズ比較
CX5 20S PROACTIVE の方が 3cmだけ短く、180kgも重い

A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : プリウス A 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4545mm 1840mm 1690mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
差 -30mm +80mm +220mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2700mm 5.5m
B 1350kg 2700mm 5.1m
差 +180kg +0mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 210mm
B 502L 5 130mm
差 -2L +0 +80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 291万円 37.2km/L
差 -291万円 -37.2km/L

最高出力比較


A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : プリウス A 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.8kWh 1km sec
差 -0.8kWh -1km +0sec



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55868
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。





トヨタ プリウス A 2015- 19132
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス！
４代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。






マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-

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