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MAZDA2 15MB と、iX xDrive50 を比較


MAZDA2 15MB の方が 88.8cmも短く、1500kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MAZDA2 15MB 2019- 20374

＜車選択　2台目＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13139
#MAZDA2 15MB 2019- + iX xDrive50 2021-



#MAZDA2 15MB 2019- + iX xDrive50 2021-
#MAZDA2 15MB 2019- + iX xDrive50 2021-

MAZDA2 15MB は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
MAZDA2 15MB の方が 88.8cmも短く、1500kgも軽い

A : MAZDA2 15MB 2019-
B : iX xDrive50 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4065mm 1695mm 1500mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
差 -888mm -272mm -195mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1030kg 2570mm 4.7m
B 2530kg 3000mm m
差 -1500kg -430mm +4.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 280L 5 145mm
B L 5 mm
差 +280L +0 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MAZDA2 15MB のトータル出力が 85kW(116PS)となって、iX xDrive50 よりも300kW(408PS)も出力が低い

A : MAZDA2 15MB 2019-
B : iX xDrive50 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 85kW(116PS)149Nm1496cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
差 -111.5kWh -630km -4.6sec



マツダ MAZDA2 15MB 2019- 20374
車メーカーWEBサイト
日本での名前、DEMIOからの名前変更で、MAZDA2となった。コンパクトな車体と、質感の高さは定評がある。
マツダの一番小さなモデルなのに、アクセルペダルはオルガン式になっていて、細かなアクセル操作がやりやすいのも好感が持てる。

コンパクトで駐車場にも止めやすくて助かる。
近所のスーパーへのお買い物には最適。




BMW iX xDrive50 2021- 13139
車メーカーWEBサイト
BMWから2021年にSUVとして発売予定の、ピュアEV。BMWの特徴である、キドニーグリルのイメージは残しつつ、インテリジェンスパネルとして、内部に多彩なセンサーを埋め込み、繊細な自動運転を可能にしている。さらに、５G通信に最適化することで、より高度な自動運転、パーキングアシストを行える。i3も素晴らしいEVだったが、またBMWから、さらに素晴らしいEVが誕生した。



電気自動車専用設計で、BMWの最大の特徴、キドニーグリルは完全に塞がれてパネル状になった。
このデザインは賛否分かれるが、実際に見てみると、その質感の高さは、さすがBMW。吸い込まれそうになるほど美しい造形だった。


車内の音響は、まさに別次元。こんなにど迫力の音響の車は、ちょっと見たことがない。
電気自動車で、遮音対策もしっかりやってあることが、その音の良さにさらに拍車をかけている。


全く新しいデザインになったシフトノブまわり。
クリスタルを多用するようになって、好みが分かれると思うが、実際に見て触ってみると、やっぱり高級感があるということは正義！と思ってしまう。
木とクリスタルの組み合わせが心地よくて、ずっと触っていたくなる。





マツダ MAZDA2 15MB 2019-

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