車のサイズを比較 MX-30 マイルドハイブリッド 2020- vs V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 1

車のサイズを比較

MX30 マイルドハイブリッドと、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription を比較

MX30 マイルドハイブリッドの方が 54cmも短く、650kgも軽い

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マツダ

車種選択

MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

14709

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ボルボ

車種選択

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

50821

#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

サイズ比較
MX30 マイルドハイブリッドの方が 54cmも短く、650kgも軽い

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4395mm	1795mm	1550mm
B	4935mm	1890mm	1475mm
差	-540mm	-95mm	+75mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1460kg	2655mm	5.3m
B	2110kg	2940mm	5.9m
差	-650kg	-285mm	-0.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	mm
B	560L	5	155mm
差	-560L	+0	-155mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	242万円	0km/L
B	994万円	0km/L
差	-752万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 マイルドハイブリッドのトータル出力が 115kW(156PS)となって、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription よりも183kW(249PS)も出力が低い

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	115kW(156PS)	199Nm	1460cc
B	233kW(317PS)	400Nm	1968cc
差	-118kW	-201Nm	-508cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	34kW(46PS)	160Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	65kW(88PS)	240Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12kWh	km	sec
差	-12kWh	+0km	+0sec

マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 14709
車メーカーWEBサイト
MAZDAのコンパクトSUV。EVのMX-30も発売される予定だが、先にマイルドハイブリッドのMX-30が発売開始された。後席のドアが、前側から開くのが特徴。
小ぶりなSUVとして発売されたが、最近のマツダにしては少しかわいい見た目が影響してか、正直、あまり売れていない。軽自動車でもない小さなSUVは、あまりニーズがないのか、MX-30に魅力がなかったのか・・・。確かに荷物があまり乗らない、可愛らしいSUVは、私も買わないかもしれない。

ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 50821
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。

全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。

XC60よりも１cm横幅は狭いはずだけど、低い車体でとてもワイドに感じる。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。

新世代ボルボの象徴、トールハンマー型のウインカーランプ。
V90は、よりキレイに光っている気がする。

マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020-