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MX30 マイルドハイブリッド と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


MX30 マイルドハイブリッド の方が 9.5cmだけ短く、30kg軽い

<車選択 1台目>

マツダ

MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 14886

<車選択 2台目>

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 19110
#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



サイズ比較
MX30 マイルドハイブリッド の方が 9.5cmだけ短く、30kg軽い

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4395mm 1795mm 1550mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
-95mm -30mm -70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1460kg 2655mm 5.3m
B 1490kg 2640mm 5.2m
-30kg +15mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 407L 5 160mm
-407L +0 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 242万円 0km/L
B 280万円 26.2km/L
-38万円 -26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 マイルドハイブリッド のトータル出力が 115kW(156PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも10kW(14PS)出力が低い

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)199Nm1460cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
+43kW+57Nm-337cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 5kW(7PS)55Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
-1kWh +0km +0sec



マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 14886
車メーカーWEBサイト
MAZDAのコンパクトSUV。EVのMX-30も発売される予定だが、先にマイルドハイブリッドのMX-30が発売開始された。後席のドアが、前側から開くのが特徴。
小ぶりなSUVとして発売されたが、最近のマツダにしては少しかわいい見た目が影響してか、正直、あまり売れていない。軽自動車でもない小さなSUVは、あまりニーズがないのか、MX-30に魅力がなかったのか・・・。確かに荷物があまり乗らない、可愛らしいSUVは、私も買わないかもしれない。





トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 19110
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。4WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



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マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

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