車のサイズを比較
MX30 マイルドハイブリッド と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較
MX30 マイルドハイブリッド の方が 1cmだけ短く、150kgも軽い
<車選択 1台目>
マツダ
MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 14715
<車選択 2台目>
シトロエン
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 50773
サイズ比較
MX30 マイルドハイブリッド の方が 1cmだけ短く、150kgも軽い
A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4395mm | 1795mm | 1550mm |
B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
差 | -10mm | -55mm | -300mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1460kg | 2655mm | 5.3m |
B | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
差 | -150kg | -130mm | -0.3m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 597L | 5 | 160mm |
差 | -597L | +0 | -160mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 242万円 | 0km/L | |
B | 367万円 | 18.1km/L | |
差 | -125万円 | -18.1km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、MX30 マイルドハイブリッド の方が 19kW(26PS)出力が高い
A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 115kW(156PS) | 199Nm | 1460cc |
B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
差 | +19kW | -101Nm | -38cc |
EV性能比較
マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
14715
車メーカーWEBサイト
MAZDAのコンパクトSUV。EVのMX-30も発売される予定だが、先にマイルドハイブリッドのMX-30が発売開始された。後席のドアが、前側から開くのが特徴。
小ぶりなSUVとして発売されたが、最近のマツダにしては少しかわいい見た目が影響してか、正直、あまり売れていない。軽自動車でもない小さなSUVは、あまりニーズがないのか、MX-30に魅力がなかったのか・・・。確かに荷物があまり乗らない、可愛らしいSUVは、私も買わないかもしれない。
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
50773
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。
マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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