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MAZDA3 セダン 15S と、iX xDrive50 を比較


MAZDA3 セダン 15S の方が 29.3cm短く、1020kgも軽い

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マツダ

MAZDA3 セダン 15S 2019- 20018

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BMW

iX xDrive50 2021- 13142
#MAZDA3 セダン 15S 2019- + iX xDrive50 2021-
#MAZDA3 セダン 15S 2019- + iX xDrive50 2021-



#MAZDA3 セダン 15S 2019- + iX xDrive50 2021-
#MAZDA3 セダン 15S 2019- + iX xDrive50 2021-

MAZDA3 セダン 15S は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
MAZDA3 セダン 15S の方が 29.3cm短く、1020kgも軽い

A : MAZDA3 セダン 15S 2019-
B : iX xDrive50 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4660mm 1795mm 1445mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
差 -293mm -172mm -250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1510kg 2725mm 5.3m
B 2530kg 3000mm m
差 -1020kg -275mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 140mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 228万円 16.6km/L
B 万円 0km/L
差 +228万円 +16.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MAZDA3 セダン 15S のトータル出力が 82kW(112PS)となって、iX xDrive50 よりも303kW(412PS)も出力が低い

A : MAZDA3 セダン 15S 2019-
B : iX xDrive50 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 82kW(112PS)146Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
差 -111.5kWh -630km -4.6sec



マツダ MAZDA3 セダン 15S 2019- 20018
車メーカーWEBサイト
MAZDA3のセダンバージョン。ファストバックスタイルのものより、全長が長くなって、ゆったりした雰囲気。子供が大きくなって、生活の時間に余裕ができてきたら、こんなセダンに乗って少しだけのんびり生活してみたい。





BMW iX xDrive50 2021- 13142
車メーカーWEBサイト
BMWから2021年にSUVとして発売予定の、ピュアEV。BMWの特徴である、キドニーグリルのイメージは残しつつ、インテリジェンスパネルとして、内部に多彩なセンサーを埋め込み、繊細な自動運転を可能にしている。さらに、５G通信に最適化することで、より高度な自動運転、パーキングアシストを行える。i3も素晴らしいEVだったが、またBMWから、さらに素晴らしいEVが誕生した。



電気自動車専用設計で、BMWの最大の特徴、キドニーグリルは完全に塞がれてパネル状になった。
このデザインは賛否分かれるが、実際に見てみると、その質感の高さは、さすがBMW。吸い込まれそうになるほど美しい造形だった。


車内の音響は、まさに別次元。こんなにど迫力の音響の車は、ちょっと見たことがない。
電気自動車で、遮音対策もしっかりやってあることが、その音の良さにさらに拍車をかけている。


全く新しいデザインになったシフトノブまわり。
クリスタルを多用するようになって、好みが分かれると思うが、実際に見て触ってみると、やっぱり高級感があるということは正義！と思ってしまう。
木とクリスタルの組み合わせが心地よくて、ずっと触っていたくなる。





マツダ MAZDA3 セダン 15S 2019-

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