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SIENTA HYBRID G 2WD 7seats vs PAJERO ZR




<첫 번째 차 선택>

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 19298

<두 번째 차 선택>

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 15797
#SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- + PAJERO ZR 2006-2019



#SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- + PAJERO ZR 2006-2019
#SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- + PAJERO ZR 2006-2019






A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : PAJERO ZR 2006-2019

이름 길이 신장
A 4260mm 1695mm 1695mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
-640mm -150mm -175mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1360kg 2750mm 5m
B 2060kg 2780mm 5.7m
-700kg -30mm -0.7m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 7 140mm
B L 7 225mm
+0L +0 -85mm





A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : PAJERO ZR 2006-2019

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
-64kW-141Nm-1482cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 59kW(80PS)141Nm
B --
--



TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 19298
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 미니밴 중 하나. 전체 모델 체인지를 거쳐 3세대가 되었습니다. 2세대 시엔타는 미니밴이었지만 하체는 시원시원했는데 이번에는 좀 더 귀엽게 변한 느낌입니다. 2세대 특유의 가부키 배우 같은 앞범퍼 콧수염이 사라지고, 앞마스크는 아쿠아틱한 분위기를 풍긴다. 르노 캉구와 많이 닮은건 나뿐인가?
2세대 이후로 몸집이 커지지 않아 다행이다. 내부 공간이 개선되었고 약간 더 넓어졌습니다. 미터와 내비게이션 주변의 LCD 화면도 커진 만큼 약간 모던한 느낌을 준다.















MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 15797
자동차 제조업체 웹 사이트
섀시는 래더 프레임 내장 모노코크 본체입니다 (모노코크 바디는 전면과 후면을 관통하는 래더 프레임에 용접됩니다). 높은 도로 주행 성능을 자랑스럽게 생각했지만 시대로 인해 중단되었습니다.




TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

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