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AQUA G vs SAKURA




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

AQUA G 2022- 13146

＜두 번째 차 선택＞

NISSAN

SAKURA 2022- 13760
#AQUA G 2022- + SAKURA 2022-



#AQUA G 2022- + SAKURA 2022-
#AQUA G 2022- + SAKURA 2022-






A : AQUA G 2022-
B : SAKURA 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4050mm 1695mm 1485mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
차 +655mm +220mm -170mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1130kg 2600mm 5.2m
B 1070kg 2495mm m
차 +60kg +105mm +5.2m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 278L 5 140mm
B 107L 4 mm
차 +171L +1 +140mm





A : AQUA G 2022-
B : SAKURA 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 59kW(80PS)141Nm
B 47kW(64PS)195Nm
차 +12kW-54Nm
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 1kWh km sec
B 20kWh 180km sec
차 -19kWh -180km +0sec



TOYOTA AQUA G 2022- 13146
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타의 소형 해치백. 강력한 하이브리드 전용 자동차 모델. 하이브리드 자동차지만 최대 40km/h(이전 모델은 15km/h)까지 EV를 달릴 수 있어 EV의 느낌이 상당히 높아졌다. 연비는 33.6km/l로 일반 하이브리드 차량의 2배 수준이다. 이전 아쿠아와 거의 흡사하게 생겼고, 시내에서 보아도 새 모델인지 구모델인지 잠시 알 수 없다. 연비 외에는 큰 영향이 없고, 현재 판매량도 이전 세대 아쿠아에 비해 그리 좋은 편은 아니다.















NISSAN SAKURA 2022- 13760
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?










TOYOTA AQUA G 2022-

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