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MX30 mild hybrid vs SAKURA




＜첫 번째 차 선택＞

MAZDA

MX-30 mild hybrid 2020- 14929

＜두 번째 차 선택＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14244
#MX-30 mild hybrid 2020- + SAKURA 2022-



#MX-30 mild hybrid 2020- + SAKURA 2022-
#MX-30 mild hybrid 2020- + SAKURA 2022-






A : MX-30 mild hybrid 2020-
B : SAKURA 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4395mm 1795mm 1550mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
차 +1000mm +320mm -105mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1460kg 2655mm 5.3m
B 1070kg 2495mm m
차 +390kg +160mm +5.3m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 mm
B 107L 4 mm
차 -107L +1 +0mm





A : MX-30 mild hybrid 2020-
B : SAKURA 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 115kW(156PS)199Nm1460cc
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
차 -20kWh -180km +0sec



MAZDA MX-30 mild hybrid 2020- 14929
자동차 제조업체 웹 사이트
MAZDA의 소형 SUV. EV MX-30이 출시 될 예정이지만 마일드 하이브리드 MX-30이 더 일찍 출시되었습니다. 특징은 뒷좌석 도어가 앞쪽에서 열리는 것입니다.





NISSAN SAKURA 2022- 14244
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?










MAZDA MX-30 mild hybrid 2020-

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