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RZ 450e vs LFA




＜Primeira seleção de carro＞

LEXUS

RZ 450e 2022- 10530

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

LFA 2010- 14806
#RZ 450e 2022- + LFA 2010-



#RZ 450e 2022- + LFA 2010-
#RZ 450e 2022- + LFA 2010-






A : RZ 450e 2022-
B : LFA 2010-

nome comprimento largura altura
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferença +185mm -35mm +430mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg 2850mm m
B 1480kg 2605mm m
diferença -1480kg +245mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B L mm
diferença +0L +5 +0mm





A : RZ 450e 2022-
B : LFA 2010-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 150kW(204PS)-
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 80kW(109PS)-
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 71.4kWh 450km sec
B kWh km sec
diferença +71.4kWh +450km +0sec



LEXUS RZ 450e 2022- 10530
Site do fabricante de automóveis
Lexus é o segundo SUV EV após o UX300e. O UX tinha quase o mesmo corpo do modelo a gasolina, mas desta vez o RZ é feito inteiramente na plataforma como um EV. E embora haja prós e contras no novo ícone da Lexus "corpo do fuso", ele pode ser aceito algum dia. Parece que ele compartilha muitas peças com o bZ4X, mas a potência do motor dianteiro é cerca de duas vezes maior, e a qualidade real do passeio é esperada.



LEXUS LFA 2010- 14806
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.






LEXUS RZ 450e 2022-

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