Compare as fotos por sobreposição
LS vs LFA
<Primeira seleção de carro>
LEXUS
LS 2017- 15811
<Segunda seleção de carro>
LEXUS
LFA 2010- 14779
A : LS 2017-
B : LFA 2010-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 5235mm | 1900mm | 1450mm |
B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
diferença | +730mm | +5mm | +230mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2150kg | mm | 5.6m |
B | 1480kg | 2605mm | m |
diferença | +670kg | -2605mm | +5.6m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
diferença | +0L | +0 | +0mm |
A : LS 2017-
B : LFA 2010-
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
LEXUS LS 2017-
15811
Site do fabricante de automóveis
Salão avançado esportivo da Lexus. O interior, semelhante ao artesanato japonês, transmite uma sensação única de luxo.
LEXUS LFA 2010-
14779
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.
LEXUS LS 2017-
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