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Commander vs LFA
Jeep
Commander 2022- 10035
LEXUS
LFA 2010- 14875
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4769mm | 1859mm | 1682mm |
B | 4505mm | 1895mm | 1220mm |
diferença | +264mm | -36mm | +462mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1658kg | 2794mm | m |
B | 1480kg | 2605mm | m |
diferença | +178kg | +189mm | +0m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | 7 | mm |
B | L | mm | |
diferença | +0L | +7 | +0mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | 2000cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
Jeep Commander 2022-
10035
Site do fabricante de automóveis
SUV de classe média da Jeep. O Commander não é muito familiar, mas será uma mudança completa do modelo que foi vendido no Japão de 2006 a 2009. Embora o comprimento total não seja muito grande, ele possui três fileiras de assentos e acomoda sete pessoas, o que satisfaz as necessidades de quem quer montar um grande número de pessoas em um SUV. Obviamente, o controle de cruzeiro ativo também está incluído e o equipamento de segurança avançado é perfeito.
LEXUS LFA 2010-
14875
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.
Jeep Commander 2022-
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