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WRX STI EJ20 Final Edition vs LFA




＜Primeira seleção de carro＞

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14039

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

LFA 2010- 14727
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + LFA 2010-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + LFA 2010-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + LFA 2010-






A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : LFA 2010-

nome comprimento largura altura
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferença +90mm -100mm +255mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 1480kg 2605mm m
diferença +20kg +45mm +5.6m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 460L 5 140mm
B L mm
diferença +460L +5 +140mm





A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : LFA 2010-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B ---
diferença ---





SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14039
Site do fabricante de automóveis
Um modelo esportivo de alto desempenho baseado no Subaru Impreza. A transmissão é definida apenas para 6MT, e você pode sentir a divisão como um modelo esportivo.



LEXUS LFA 2010- 14727
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.






SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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