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Passat GTE Variant vs NOTE ePOWER X FOUR




＜Primeira seleção de carro＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10495

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

NOTE e-POWER X FOUR 2020- 16178
#Passat GTE Variant 2022- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-



#Passat GTE Variant 2022- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-
#Passat GTE Variant 2022- + NOTE e-POWER X FOUR 2020-






A : Passat GTE Variant 2022-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-

nome comprimento largura altura
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
diferença +740mm +135mm +5mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1770kg 2790mm 5.4m
B 1220kg 2580mm 4.9m
diferença +550kg +210mm +0.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 483L 5 mm
B 340L 5 120mm
diferença +143L +0 -120mm





A : Passat GTE Variant 2022-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
diferença +55kW+147Nm+196cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 85kW(116PS)330Nm
B 85kW(116PS)280Nm
diferença +0kW+50Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 50kW(68PS)100Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 13kWh 57km sec
B 1.5kWh km sec
diferença +11.5kWh +57km +0sec



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10495
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Volkswagen, um modelo híbrido plug-in do Passat. O modelo híbrido plug-in do Passat já foi lançado em 2016, mas com pequenas alterações, a capacidade da bateria aumentou 30% de 9,9 kWh para 13,0 kWh. Com isso, a autonomia de condução EV é de 57 km, tornando possível desfrutar mais da condução EV. Usando o modo GTE, é divertido mostrar a melhor aceleração que combina o motor e o motor.



NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020- 16178
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Nissan, porta traseira compacta. A partir do modelo 2021, apenas a configuração e-POWER está disponível, e o motor é movido apenas pela geração de energia e pelo motor. O próprio e-POWER passou por melhorias consideráveis, e o tempo em que a geração de energia no motor parou aumentou, então ele se tornou mais parecido com um EV. Apesar do preço baixo, a textura dentro do carro se tornou bastante futurista, e ele se tornou um carro que pode ser chamado de Nissan da próxima geração.






Volks wagen Passat GTE Variant 2022-

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