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EQS 450+ vs LFA




＜Primeira seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQS 450+ 2022- 11533

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

LFA 2010- 14825
#EQS 450+ 2022- + LFA 2010-
#EQS 450+ 2022- + LFA 2010-



#EQS 450+ 2022- + LFA 2010-
#EQS 450+ 2022- + LFA 2010-






A : EQS 450+ 2022-
B : LFA 2010-

nome comprimento largura altura
A 5225mm 1925mm 1520mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferença +720mm +30mm +300mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2530kg 3210mm 5.5m
B 1480kg 2605mm m
diferença +1050kg +605mm +5.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 610L 5 140mm
B L mm
diferença +610L +5 +140mm





A : EQS 450+ 2022-
B : LFA 2010-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 245kW(333PS)568Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 108kWh 700km sec
B kWh km sec
diferença +108kWh +700km +0sec



Mercedes-Benz EQS 450+ 2022- 11533
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Benz. Embora seja um estilo sedã, o portão traseiro abre como um hatchback, por isso é fácil colocar e retirar a bagagem, e a capacidade do porta-malas é bastante grande, com 610 litros.













LEXUS LFA 2010- 14825
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.






Mercedes-Benz EQS 450+ 2022-

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