#MINI Electric 2020- + LFA 2010-



#MINI Electric 2020- + LFA 2010-
#MINI Electric 2020- + LFA 2010-






A : MINI Electric 2020-
B : LFA 2010-

nome comprimento largura altura
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferença -660mm -168mm +212mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1440kg 2495mm m
B 1480kg 2605mm m
diferença -40kg -110mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 211L mm
B L mm
diferença +211L +0 +0mm





A : MINI Electric 2020-
B : LFA 2010-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B kWh km sec
diferença +32.6kWh +270km +7.3sec



MINI MINI Electric 2020- 12197
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV do MINI. O corpo pequeno como um MINI e a definição de preço muito mais fácil do que o BMW i3 dão uma boa impressão. O i3 foi projetado exclusivamente para EVs, como a adoção de uma plataforma de carbono, mas o MINI parece estar mantendo os custos baixos porque usa a plataforma MINI existente. Combinado com o subsídio de VE, existe a possibilidade de que ele possa ser comprado por um preço razoavelmente razoável e espero que se torne um que possa espalhar o VE.



LEXUS LFA 2010- 14864
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.






MINI MINI Electric 2020-

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