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Stinger vs E208 Allure




＜Primeira seleção de carro＞

KIA

Stinger 2017- 12473

＜Segunda seleção de carro＞

Peugeot

E-208 Allure 2019- 12428
#Stinger 2017- + E-208 Allure 2019-



#Stinger 2017- + E-208 Allure 2019-
#Stinger 2017- + E-208 Allure 2019-






A : Stinger 2017-
B : E-208 Allure 2019-

nome comprimento largura altura
A 4830mm 1870mm 1400mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
diferença +775mm +125mm -30mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 1490kg 2540mm 5.4m
diferença -1490kg -2540mm -5.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B 265L 5 145mm
diferença -265L -5 -145mm





A : Stinger 2017-
B : E-208 Allure 2019-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 50kWh 403km sec
diferença -50kWh -403km +0sec



KIA Stinger 2017- 12473
Site do fabricante de automóveis
Um sedã KIA desenvolvido por um ex-designer da Audi e um ex-engenheiro de topo da divisão BMW M Sports. Um carro com um alto grau de perfeição que não é melhor do que a BMW.



Peugeot E-208 Allure 2019- 12428
Site do fabricante de automóveis
Primeiro Peugeot EV. Uma carroceria compacta com uma bateria de 50 kWh que não é muito grande. Com o objetivo de popularizar o VE a uma faixa de preço acessível.




KIA Stinger 2017-

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